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        市區(qū)資江二橋恢復(fù)通車 5條繞行公交線恢復(fù)原線路

        來(lái)源:邵陽(yáng)新聞網(wǎng) 作者:張育溪 朱煦東 何杰鋒 曾邵梅 2019-11-20 16:14

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        不少車輛行駛在資江二橋上。

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        資江二橋恢復(fù)通車。

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        邵陽(yáng)市資江二橋。

        邵陽(yáng)新聞網(wǎng)11月20日訊(記者 張育溪 朱煦東 何杰鋒 通訊員 曾邵梅)11月20日凌晨,大祥區(qū)公路管理局工作人員將市區(qū)資江二橋上的所有圍擋拆除,宣告該橋改造工程順利竣工,并實(shí)現(xiàn)恢復(fù)通車。此外,因橋梁封閉施工而改道的5、6、8、36、103路公交線,也已全部恢復(fù)原路線通行。

        此前,資江二橋經(jīng)檢測(cè)被權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)定為四類危橋。經(jīng)過(guò)充分準(zhǔn)備后,今年6月19日,大祥區(qū)公路管理局啟動(dòng)了危橋改造工程,主要進(jìn)行橋面鑿除、更換橋面鋪裝、引橋段梁底粘貼碳纖維網(wǎng)格、修補(bǔ)全橋梁體結(jié)構(gòu)等工程,計(jì)劃于11月30日前竣工。

        資江二橋?yàn)镚320國(guó)道上的一座橋梁,交通流量加大。為確保資江二橋盡快竣工,緩解市民出行壓力,大祥區(qū)公路管理局與施工單位全力以赴,加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),最終資江二橋提前10天竣工通車。

        碳纖維網(wǎng)格加固工藝是首次在我市橋梁維修改造中得到應(yīng)用,這也是此次資江二橋危橋改造中最大的一個(gè)亮點(diǎn),新材料、新工藝的應(yīng)用使得資江一橋橋梁抗彎性得到大幅度提升,有利于延長(zhǎng)橋梁使用壽命。

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